Aprilia — Che fine ha fatto il nuovo ponte di via Carroceto? A più di tre anni dall’annuncio e dal finanziamento dell’opera, i lavori per uno dei progetti più importanti legati ai fondi del Pnrr ad Aprilia non sono ancora partiti. Eppure si tratta di un intervento strategico, da oltre un milione di euro, che avrebbe dovuto garantire maggiore sicurezza idraulica e viaria in una delle zone più trafficate della città.
di Sofia Cilli
Il progetto prevedeva la demolizione e ricostruzione del ponte, oggi non a norma, sul fosso della Ficoccia. Il vecchio attraversamento, infatti, rappresenta un potenziale rischio in caso di piena: tronchi e detriti potrebbero accumularsi sotto la struttura, causando allagamenti nelle campagne e nelle strade circostanti. Per questo l’intervento era stato inserito in un più ampio programma di riduzione del rischio idraulico che coinvolge diversi corsi d’acqua del territorio apriliano.
A dicembre 2022, dopo un bando pubblico, l’amministrazione Terra aveva affidato i lavori alla società Aedifica srl di Anagni, con un importo complessivo di circa 755 mila euro, inclusi i costi di sicurezza. L’avvio del cantiere era previsto per marzo 2023, pochi mesi prima delle elezioni amministrative. Tuttavia, da allora, tutto sembra essersi fermato.
Nel frattempo, mentre i lavori della pista ciclabile, che avrebbe dovuto attraversare anche il nuovo ponte, sono andati avanti, della ricostruzione della struttura non si è più parlato. E dire che di questo progetto si discute da oltre dieci anni, soprattutto dopo la costruzione dei licei Meucci e Rosselli, che hanno reso via Carroceto una delle arterie più trafficate e pericolose di Aprilia. Ogni giorno centinaia di studenti percorrono quel tratto a piedi, in condizioni di sicurezza tutt’altro che ideali.
Il nuovo ponte avrebbe dovuto risolvere anche questo problema, grazie alla previsione di marciapiedi e di un passaggio pedociclabile su entrambi i lati. Inoltre, per evitare una paralisi del traffico durante i lavori, era stato studiato un “bypass provvisorio” di circa dieci metri, destinato a deviare il flusso veicolare nel periodo della demolizione, previsto in coincidenza con la pausa estiva delle scuole.
Oggi, però, tutto tace. Nessun cantiere, nessun aggiornamento ufficiale e un finanziamento da oltre un milione di euro che rischia di andare perduto se l’iter non verrà riattivato al più presto.
Via Carroceto continua così a rappresentare una criticità irrisolta: una strada fondamentale per collegare il centro con i quartieri di Gattone, Isole e Guardapasso, ma ancora priva di quella infrastruttura sicura e moderna promessa da anni.
Un’opera definita “strategica” che, al momento, resta solo sulla carta, in attesa che qualcuno riapra quel fascicolo rimasto troppo a lungo chiuso nei cassetti del Comune.
Last modified: Novembre 5, 2025
